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国内首台!“南京钢铁”号新型智能轨道电动机车投用

10月10日,响应国家新能源应用、节能减排的号召,由国网江苏综合能源服务有限公司、中国电力科学研究院新能源研究中心、南京钢铁股份有限公司等联合研发的“南京钢铁”号新型智能轨道电动机车正式上线运行,这是国内首台新型智能轨道电动机车,标志着大型工矿企业调度机车迈入清洁能源新时代。


江苏省工业和信息化厅副厅长戚玉松、国家电网市场营销部市场处处长王昊、南京市工业和信息化局一级调研员梅佩民、江苏省冶金行业协会副会长朱玉加、国网江苏电力副总经理夏勇、中国电力科学研究院有限公司副院长许海清、国网江苏电力营销部主任龙禹、国网江苏综合能源服务有限公司董事长蔡钧,南钢总裁祝瑞荣、副总裁徐晓春,江苏省电机工程学会节能技术专委会、江苏各大钢企、江苏各地市供电公司代表,以及新闻媒体记者等共同见证。


“南京钢铁”号国内首台新型智能轨道电动机车,主要用于大型工矿企业内部货物调度,具有拉得动、跑得远、充电快、刹得住等优点。在牵引力方面,启动牵引力较内燃机车提升24%,持续牵引力较内燃机车提升25%;在续航里程方面,满载续航里程可达到120公里以上;在充电速度方面,可以在2小时内将电池组充满,满足高频次运输需求;在刹车制动方面,保留传统空气制动和手制动并增加了电动机的回馈制动。

“南京钢铁”号国内首台新型智能轨道电动机车,结构简单,经济效益和环境效益显著。相比内燃机车,燃料(充电)费同比可降低80%,维护费用可降低60%,每台车年可减少运行成本140万元,减少二氧化碳排放637吨。据统计,全国钢铁、矿山、石油化工、港口物流等大型企业调度机车,全国保有量不低于3万台。若将内燃调度机车全部进行电动化改造,每年将减少60亿升柴油消耗,减少1578万吨二氧化碳及其它有害气体排放,每年为相关企业减少运行支出420亿元。


“南京钢铁”号国内首台新型智能轨道电动机车上线运行仪式前首先播放了《智慧绿色南钢》《新型智能轨道电动机车》宣传片。


南钢副总裁徐晓春致辞


国家电网市场营销部市场处处长王昊致辞


国网江苏电力副总经理夏勇致辞


国网江苏综合能源服务有限公司董事长蔡钧介绍以智能机车为代表的全系列移动储能产品研发应用情况。


国网江苏电力营销部主任龙禹介绍电能替代工作取得的成效。


中国电力科学院有限公司副院长许海清介绍绿色电力、科创引领发展前景。


南钢总裁 祝瑞荣

祝瑞荣介绍绿色智慧新南钢和试点机车应用情况时指出,“南京钢铁”号国内首台新型智能轨道电动机车的合作研发,是南钢践行绿色发展一个重要体现,再次对联合研发团队的卓越工作表示衷心的感谢。本次新型智能轨道电动机车的上线,标志着钢铁、化工等重工企业内部运输方式的一个重大变革,不仅符合国家倡导的新能源战略,同时也为企业节能增益提供了有效的途径,具有良好的应用前景。


“十四五”即将到来,南钢将以成为世界头部企业的魄力和勇气,打造“绿色”“智慧”“高科技”产业集团。希望有更多绿色、节能、智慧的好产品在南钢进行研究、试验和应用;希望各位领导、社会各界一如既往地关心支持南钢;希望各位企业家携手共进,共同为江苏绿色产业发展贡献力量。


江苏省工信厅副厅长 戚玉松

戚玉松表示,电能清洁替代是减少大气污染、拓展新的经济增长点、提升宜居环境的重要举措,此次新型智能轨道电动机车研发成功及上线运行,是推动我省工矿企业节能减排的关键措施、重点工作落实落细的具体案例,具有重要意义。省工信厅将持续推进工业的绿色创新,加大对新技术、新产品的推广应用力度。


戚玉松指出,绿色、循环、低碳发展是当今科技革命和产业变革的方向,在这一历史性的交汇交融期,如何把握这一难得机遇,贯彻生态文明建设战略、加快推进绿色发展,缓解资源和环境瓶颈约束,对工业和信息化领域显得尤为紧迫,江苏取得了明显成效,“十三五”前四年全省GDP能耗累计下降18.1%,规模以上工业单位能耗累计下降21.9%,均提前一年完成国家和省下达的控能目标。我们要以集群化、高端化、智能化、绿色化、服务化、项目化为重点,加快推进传统产业绿色改造和新兴产业绿色创新发展,为建设清洁、安全、节能、智慧新型能源消费方式而共同努力。


嘉宾共同为“南京钢铁”号国内首台新型智能轨道电动机车上线运行启幕。

来源:南京钢铁 作者:邵启明


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